繼2019年底“擁江号”順利到(dào)達江北工(gōng)作(zuò)井，實現(xiàn)了(le)博奧隧道(dào)西線順利貫通後，近日，由我公司項目管理(lǐ)事(shì)業部負責實施監理(lǐ)的博奧隧道(dào)項目又迎來(lái)了(le)一關鍵節點——“亞運号”盾構機到(dào)達錢(qián)塘江江北工(gōng)作(zuò)井，東線也(yě)順利貫通，标志着博奧隧道(dào)終于實現(xiàn)了(le)雙線貫通！

“亞運号”盾構機達到(dào)接收現(xiàn)場

2019年底“擁江号”盾構機到(dào)達接收現(xiàn)場

      博奧隧道(dào)是一條連接錢(qián)江新城(chéng)和(hé)錢(qián)江世紀城(chéng)的重要過江隧道(dào)，同時(shí)也(yě)是2022年杭州亞運會(huì)的核心通道(dào)，建成後将爲推動杭州從(cóng)“西湖時(shí)代”大(dà)步邁向“錢(qián)塘江時(shí)代”起到(dào)重要的交通樞紐作(zuò)用(yòng)，從(cóng)而全面推進杭州擁江發展行動，進一步加強錢(qián)塘江兩岸的互聯互通，保障亞運期間的交通出行，加快(kuài)建設獨特韻味别樣精彩的世界名城(chéng)。

博奧隧道(dào)區(qū)位圖

博奧隧道(dào)效果圖

      目前，去年貫通的西線隧道(dào)主體結構已完成内部結構，防水(shuǐ)及附屬設施等施工(gōng)已全面展開(kāi)。東線隧道(dào)正在開(kāi)展盾構接收工(gōng)序，内部結構施工(gōng)基本與盾構掘進保持了(le)同步跟進。

西線隧道(dào)内部現(xiàn)場圖

西線隧道(dào)内部現(xiàn)場圖

東線隧道(dào)内部現(xiàn)場圖

東線隧道(dào)内部現(xiàn)場圖

      以項目管理(lǐ)事(shì)業部副總經理(lǐ)胡哲鋒同志爲總監的項目監理(lǐ)團隊将再接再厲，繼續貫徹“誠信、共赢、創新、一流”的企業宗旨，爲明(míng)年全面完成博奧隧道(dào)項目持續努力！（項目管理(lǐ)事(shì)業部供稿）