2015年10月21日淩晨5點，随着杭州紫之隧道(dào)2号西線傳出的一聲炮響，标志着杭州紫之隧道(dào)土建Ⅳ标管段内隧道(dào)全線貫通。

杭州市紫之隧道(dào)工(gōng)程是浙江省重點工(gōng)程，也(yě)是目前全國最長的城(chéng)市隧道(dào)群。紫之隧道(dào)北起紫金(jīn)港路，南至之浦路，全長14.4公裏，設計(jì)爲雙向六車道(dào)，主線由三座隧道(dào)、兩座橋梁組成。隧道(dào)地質複雜(zá)，地層岩性主要爲微風(fēng)化粉砂岩和(hé)絹雲母化泥岩，隧道(dào)内基岩裂隙水(shuǐ)較豐富，泥岩遇水(shuǐ)易軟化，形成軟弱結構面，施工(gōng)難度大(dà)。

我公司紫之隧道(dào)項目監理(lǐ)部自(zì)2013年11月成立以來(lái)，以嚴格監理(lǐ)、熱情服務、創造精品工(gōng)程爲宗旨，按照設計(jì)圖紙(zhǐ)及相關規範标準全面履行監理(lǐ)責任，對(duì)現(xiàn)場存在的技術難題，監理(lǐ)部積極提出相關建議(yì)，督促施工(gōng)單位嚴格執行隧道(dào)安全紅(hóng)線管理(lǐ)規定，始終把安全生産、文(wén)明(míng)施工(gōng)作(zuò)爲項目實施控制的重點，堅持“全覆蓋、零容忍、嚴監理(lǐ)、重實效”的方針，全力開(kāi)展安全生産監督檢查，同時(shí)，充分發揮現(xiàn)代化技術設備的優勢，利用(yòng)各種檢測手段，對(duì)施工(gōng)原材料質量以及項目實施過程進行全過程跟蹤監控，保證了(le)項目的順利實施，爲隧道(dào)的全線貫通奠定了(le)堅實基礎。