本工(gōng)程南起文(wén)一西路北至紫金(jīn)港路工(gōng)程01标，全長1305.372m。采用(yòng)地面道(dào)路+隧道(dào)形式，本标段隧道(dào)南起于樁号K3+265開(kāi)始，依次下(xià)穿規劃餘杭塘路、餘杭塘河(hé)，并進入浙大(dà)紫金(jīn)港校區(qū)，于樁号K4+110處與紫金(jīn)港隧道(dào)01标相接，全長845m。本标段範圍内隧道(dào)設置A（北→東）、B（東→北）匝道(dào)與餘杭塘路連接，其中A匝道(dào)弧形上(shàng)跨主線隧道(dào)向東貼近餘杭塘河(hé)邊線漸淺至地面與餘杭塘路相接，全長881.5m。B匝道(dào)呈弧線向東漸淺至地面與餘杭塘路相接，全長731m。工(gōng)程總造價4.3億。

紫金(jīn)港路主線隧道(dào)爲雙向四車道(dào)，采用(yòng)單箱雙室矩形斷面，本工(gōng)程隧道(dào)施工(gōng)均采用(yòng)明(míng)挖順築法施工(gōng)，隧道(dào)施工(gōng)的圍護體系，根據不同的開(kāi)挖深度、不同的地質條件，采取水(shuǐ)泥攪拌樁重力式擋牆，鑽孔咬合樁，地下(xià)連續牆、SMW工(gōng)法樁等結合1～4道(dào)内支撐的支護圍護體系，同時(shí)對(duì)被動區(qū)土體采用(yòng)三軸水(shuǐ)泥攪拌樁進行固。本工(gōng)程獲評杭州市“西湖杯”結構優質工(gōng)程。