本工(gōng)程位于杭州市沿江公路東湖路～聚首路區(qū)間，爲沿江公路跨越規劃運河(hé)二通道(dào)及八堡排澇河(hé)工(gōng)程，施工(gōng)範圍全場約1.3Km，工(gōng)程總造價：34990萬元；

主跨拱肋采用(yòng)空(kōng)間布置，立面拱軸線型爲二次抛物線，矢跨比1:4.75，一側爲單片拱，另一側爲雙片拱，在接近拱頂區(qū)域分叉；邊跨拱肋采用(yòng)單片拱，拱軸線型爲抛物線，一端支撐于邊跨邊墩，一端支撐于主跨拱肋分叉點；主拱系統共布置三道(dào)風(fēng)撐，上(shàng)端支撐于邊跨拱肋，下(xià)端支撐于主跨分叉雙片拱肋；主跨吊杆單片拱側采用(yòng)單索面布置，梁上(shàng)吊點位于中央分隔帶内，雙片拱肋側采用(yòng)空(kōng)間索面，邊跨吊杆采用(yòng)單索面布置，梁上(shàng)吊點位于中央分隔帶内。

主梁采用(yòng)扁平鋼箱梁，主跨雙片拱空(kōng)間索面雙吊杆區(qū)域适應梁上(shàng)吊點的分布進行了(le)局部加寬；主橋中墩處設置縱向固定支座，邊墩處設置縱向滑動支座。

目前本主體工(gōng)程已完工(gōng)。